سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به گستردگی شبکه راه‌های استان اظهار کرد: «خراسان جنوبی علاوه بر تأمین نیازهای ارتباطی داخل استان، بخشی از بار ترانزیتی میان بنادر جنوبی، شرق کشور، مشهد و سایر نقاط ایران (شامل ۵ کریدور اصلی کشور) را بر دوش دارد».
به گزارش ۷۲۴پرس، ذاکر، با اشاره به اینکه بخش قابل توجهی از این مسیرها دوطرفه است، تصریح کرد: «تا زمان تکمیل دوبانده‌سازی، وظیفه ما نگهداری مناسب، اصلاح نقاط حادثه‌خیز و ارتقای ایمنی است؛ ۴۰ پروژه در حوزه راهداری، ۱۷ پروژه در حوزه راه‌های روستایی و ۱۱ پروژه در بخش فنی و زیرساختی در حال اجراست».
وی، با تشریح عملکرد حوزه نگهداری راه‌ها، گفت: «در هفت ماهه امسال، عملیات روکش آسفالت و بهسازی در ۳۹۶ کیلومتر از راه‌های استان انجام شده و محورهای بیرجند ـ قائن ـ خضری، بیرجند ـ سربیشه ـ نهبندان و فردوس ـ بجستان از پروژه‌های اولویت‌دار بوده‌اند».
ذاکر با اشاره به هزینه بالای نگهداری راه‌ها در استانی با این وسعت و حجم تردد ناوگان سنگین، خاطرنشان کرد: «نگهداری راه‌ها بدون تأمین اعتبار پایدار امکان‌پذیر نیست؛ ایمنی جاده نیز فقط وظیفه راهداری نیست و پلیس، دستگاه‌های امدادی و کاربران راه هر کدام سهمی دارند؛ اولویت ما هدایت منابع به سمتی است که بیشترین اثر را در ایمنی و توسعه دسترسی داشته باشد».
تأمین ایمنی در راه‌های خراسان جنوبی؛ از خط‌کشی تا اصلاح نقاط پرحادثه
معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، درباره ایمنی محورهای استان، به اقدامات انجام‌شده در این حوزه اشاره کرد و گفت: «در هفت ماهه سال جاری، بیش از ۳ هزار و ۷۴۰ کیلومتر خط‌کشی در محورهای استان انجام شده است».
فرخی، با اشاره به نصب و بهسازی علائم جاده‌ای افزود: «بیش از ۶ هزار و ۱۴۲ تابلوی ایمنی و علائم جاده‌ای در این مدت نصب یا بهسازی شده است؛ ایمنی جاده تنها با یک اقدام تأمین نمی‌شود و مجموعه‌ای از خط‌کشی، تابلو، حفاظ، روشنایی، اصلاح شیب شیروانی و نگهداری مستمر باید در کنار هم انجام شود».
به گزارش ۷۲۴پرس، وی، با اشاره به پروژه‌های رفع نقاط پرحادثه اظهار کرد: «۲۸ پروژه در حوزه ابنیه فنی و اصلاح نقاط پرحادثه در برنامه اجرایی استان قرار دارد و تلاش می‌شود نقاط دارای اولویت بر اساس سوابق تصادفات و مطالعات کارشناسی اصلاح شوند».
راه‌های روستایی خراسان جنوبی توسعه می‌یابند
معاون فنی و راه‌های روستایی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، در نشست خبری، درباره آخرین وضعیت راه‌های روستایی گفت: «در حال حاضر ۱۷ پروژه فعال راه روستایی در سطح استان در دست اجراست و متوسط پیشرفت فیزیکی این پروژه‌ها حدود ۴۹ درصد می‌باشد».
سهرابی، با اشاره به شاخص برخورداری روستاهای استان، افزود: «شاخص برخورداری طولی روستاهای استان از راه آسفالته به حدود ۵۲.۲۵ درصد رسیده است؛ افزایش این شاخص در استانی با این وسعت و پراکندگی جمعیت نیازمند منابع قابل توجهی است و تأمین اعتبارات پایدار می‌تواند سرعت اجرای پروژه‌ها را افزایش دهد».
به گزارش ۷۲۴پرس، وی، با تأکید بر اثرات اجتماعی این پروژه‌ها تصریح کرد: «احداث راه روستایی فقط یک پروژه عمرانی نیست؛ راه مناسب امکان دسترسی بهتر روستاییان به خدمات درمانی، آموزشی، بازار و سایر خدمات عمومی را فراهم می‌کند».
سهرابی، با بیان اینکه دسترسی مناسب مستقیماً بر ماندگاری جمعیت در روستاها اثر دارد و از مهاجرت‌های اجباری جلوگیری می‌کند، ادامه داد: «بنابراین توسعه راه‌های روستایی باید به عنوان یک اولویت جدی در استان دنبال شود».
جهش ۸۲ درصدی ترانزیت کالا از ماهیرود
معاون حمل‌ونقل اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان جنوبی، درخصوص ظرفیت پایانه مرزی ماهیرود، گفت: «در هفت ماهه نخست سال جاری، بیش از ۹۲۹ هزار و ۳۱۴ تن کالا در قالب ۳۸ هزار و ۲۳۴ سفر از این پایانه جابه‌جا شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۲ درصد رشد داشته است».
مزیدی، با اشاره به رشد صادرات اظهار داشت: «در همین مدت ۶۱۲ هزار و ۲۲۷ تن کالا در قالب ۱۳ هزار و ۱۱۴ سفر از ماهیرود صادر شده که رشد بیش از ۴۴ درصدی را نشان می‌دهد؛ عمده اقلام صادراتی سیمان، آهن‌آلات، کاشی و سرامیک و محصولات کشاورزی است؛ هم‌اکنون ۷ شرکت و ۴ نمایندگی حمل‌ونقل بین‌المللی کالا و ۲ شعبه مسافری در این مرز فعال است».
به گزارش ۷۲۴پرس، وی، درباره وضعیت ناوگان باری بیان کرد: «حفاظت از راه و رعایت حقوق راننده و صاحب کالا باید همزمان مورد توجه قرار گیرد و یکی از موضوعات جدی ما کنترل اضافه‌تناژ و تخلفاتی است که علاوه بر آسیب به راه‌ها، ایمنی تردد را تحت تأثیر قرار می‌دهد».
مزیدی، با اشاره به مطالبات رانندگان تصریح کرد: «بخشی از مشکلات، به‌ویژه نوسازی ناوگان، بیمه، سوخت و هزینه‌های فعالیت، نیازمند تصمیم‌گیری در سطح ملی است، اما استان در حوزه‌هایی که اختیار دارد، پیگیری مسائل فعالان حمل‌ونقل از مسیر تشکل‌های صنفی و تسهیل فرآیندهای اداری را وظیفه خود می‌داند».
هالووین
#آشپزی
#خراسان جنوبی